「イシクニズム」　Ｖｏｌ．１７

スペーシアＸ

スペーシアＸを知っているだろうか。

２０２３年７１５日、浅草から日光・鬼怒川方面をむすぶ新型特急として東武鉄道が導入した車両である。

１９６０年に導入されたデラックスロマンスカーの後継車両として１９９０年に初代スペーシアが誕生しました。
完全個室席が６部屋設けられ、座席には音楽が楽しめるスピーカーが設置されるなど当時としては革新的な設備を盛り込んだ車両でした。

それから３３年が経ち二代目スペーシアとしてスペーシアＸが誕生しました。座席がなんと６種類もあります。

１号車はコックピットラウンジと名付けられ、ソファーの様な座席でバーカウンターも併設されている車両です。
車内でしか購入できないビールや日本酒、おつまみなどを購入することが出来ます。
２号車はプレミアムシートで横３列のゆったりとしたシートになっています。３～５号車はスタンダードシートで横４列になっています。
５号車はボックスシートで半個室になっています。
６号車は居住制を高めた個室のコンパートメントになっています。
そして６号車の先頭部分には１編成に１部屋しかないコックピットスイートがあります。
前方や側面の窓からの展望を広く見渡せる構造になっています。
１部屋１１平米と個室としては私鉄特急最大です。
応接室を連想させるような素敵なソファーも設置されています。

実は昨年１０月に縁があってこのコックピットスイートに乗車して日光に行く機会がありました。

とても素晴らしい経験が出来ました。
各鉄道会社は電車を移動手段から乗車そのものを楽しむものへと変化させているように感じます。

時代とともに日々変化していく様々な事象に対して、企業は対応していく必要があるとひしひしと感じています。
社会インフラである鉄道会社でも日々進化しているのだなと思いながら日光の旅を満喫しました。

by Kunihisa Ishida